Las reparaciones que cerrarán parte de la extensión de la Línea Verde se posponen hasta septiembre

Apr 18, 2024

Un proyecto de reparación de puentes que habría cerrado una de las secciones más nuevas de la MBTA durante gran parte del verano se retrasó hasta septiembre, dijo el miércoles la oficina de la gobernadora de Massachusetts, Maura Healey.

Los trabajos de reparación en el Puente Squires comenzarían el 18 de julio y durarían hasta el 28 de agosto, tiempo durante el cual el servicio ferroviario en la nueva extensión de la Línea Verde se habría suspendido entre Lechmere y Union Square.

Karissa Hand, portavoz de Healey, dijo el miércoles que el servicio no se suspendería durante el período anunciado previamente después de que el Departamento de Transporte de Massachusetts determinara que el trabajo podía posponerse de manera segura.

Hand no dijo qué día de septiembre estaba previsto que comenzaran los trabajos de reparación.

"Los equipos de MassDOT inspeccionaron el puente durante el fin de semana y determinaron que es seguro retrasar las reparaciones hasta septiembre para que el cierre no ocurra al mismo tiempo que el cierre del túnel Sumner y para permitir el tiempo adecuado para explorar opciones de mitigación y comunicarse con el público. " dijo Hand en un comunicado. "La administración agradece los comentarios que recibimos de los funcionarios locales y miembros de la comunidad y mantendrá una comunicación estrecha mientras trabajamos para reprogramar la construcción del Puente Squire".

La sección del ferrocarril es relativamente nueva, pero ya es fundamental para las personas que viven y trabajan a lo largo de la ruta.

"Es una de las razones por las que me mudé a esta zona", dijo Maddy Dickinson.

"Probablemente muy perturbador", dijo Rachel Sisson después de enterarse la semana pasada de que se esperaba el cierre. "Tomo el tren todos los días".

"Estaba bastante devastada", dijo Leeanna Spellman. "Así es como llegamos a cualquier parte".

Los pasajeros le dijeron a NBC10 Boston el viernes que no habían oído hablar del cierre planeado, que la MBTA había anunciado un día antes.

"Sería bueno si pudiéramos escucharlo de alguien que no sea usted, como una notificación de la comunidad o algo así, porque eso será realmente un inconveniente", dijo Jen Marino-Kibbee.

El representante Mike Connolly, un demócrata que trabaja en Cambridge y Somerville, dijo que él también acababa de enterarse del cierre. Pidió a la MBTA que fuera más transparente y colocara carteles.

"Es un problema que esperen para enterrar una historia sobre la cual deberían ser sinceros y proactivos", dijo Connolly el viernes.

Cuestionó por qué la obra del puente no se completó antes de que se abriera la extensión de la Línea Verde, planeada desde hace mucho tiempo.

También le preocupa que la MBTA no haya agregado autobuses lanzadera durante el cierre. En cambio, se suponía que las rutas de autobús actuales podrían soportar el número de pasajeros.

"Si yo fuera miembro del público, no confiaría en que lo que escucho sea cierto, porque muy a menudo la comunicación se produce en pedazos", dijo Connolly.