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Profesor titular, Escuela de Ingeniería Civil y Topografía, Universidad de Portsmouth
Kenneth Awinda no trabaja, consulta, posee acciones ni recibe financiación de ninguna empresa u organización que se beneficiaría de este artículo, y no ha revelado afiliaciones relevantes más allá de su nombramiento académico.
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¿Cómo sube y baja una grúa? – Spencer, cuatro años, Reino Unido
Cuando ves los brazos metálicos de una grúa (conocida propiamente como grúa torre) contra el horizonte, sabes que se está construyendo un nuevo edificio en tu ciudad o pueblo.
Muchos de los materiales y máquinas de una gran obra son demasiado pesados para que las personas puedan levantarlos sin hacerse daño. El uso de una grúa torre permite levantar materiales de construcción de forma fácil y rápida, incluso cuando se está construyendo algo muy alto, como un rascacielos.
Las grúas torre son enormes. Se transportan a la obra en muchas secciones pequeñas separadas y se ensamblan allí mismo, casi como un juego de Lego.
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Para levantar cosas pesadas como el hormigón, las grúas torre deben ser muy fuertes, por eso están hechas de acero. Las grúas torre vienen en muchos tamaños diferentes y muchas pesan más de 100 toneladas. Pueden transportar hasta unas 18 toneladas, aproximadamente el peso de 12 coches.
Antes de poder montar la grúa torre, normalmente se construye una base sólida de hormigón y acero. Esto significa que el suelo debajo no colapsará cuando la grúa levante materiales pesados.
Cuando los cimientos están listos, otra grúa (generalmente una sujeta a la parte superior de un camión) levanta la sección inferior de la torre y la fija. Luego, las otras secciones de la torre se levantan y se apilan una encima de otra. Cada sección de la torre tiene una escalera en su interior, para que las personas que construyen la grúa puedan subir y atornillar las secciones.
Una vez que se levanta y fija la última sección de la torre principal, se le coloca encima un gran anillo de metal que puede girar. Hay un conductor en la parte superior de la grúa y se sientan en una cabina fijada al costado de este anillo. Esto significa que el conductor tiene una buena visión de todo alrededor de la grúa, ya que la cabina puede moverse en círculo.
A continuación se levanta un marco de acero que se convierte en la parte más alta de la grúa torre y se fija directamente encima del anillo giratorio.
Luego se puede colocar la parte de la grúa que sobresale horizontalmente: el brazo elevador. Está conectado al anillo giratorio y atado al marco de acero más alto de la torre con grandes y fuertes cables metálicos.
El brazo elevador también viene en secciones que están conectadas entre sí mediante fuertes pernos. Para unir estas secciones de forma segura, los instaladores usan arneses atados a un punto estable para garantizar que no caigan desde las alturas en las que trabajan.
Antes de poder utilizar la grúa, los ingenieros la verifican para asegurarse de que esté fija y funcionando perfectamente. Cuando la grúa torre está en funcionamiento, los ingenieros también vigilan las condiciones meteorológicas. A veces la grúa no se puede utilizar cuando el viento es demasiado fuerte porque podría caerse.
La grúa está lista para funcionar. Para equilibrar el peso del brazo elevador cuando transporta cosas, se levantan algunos pesos pesados hechos de hormigón y se colocan en el lado opuesto.
Para levantar cosas, se conecta un cable con un gancho al brazo de elevación. Tirando o bajando esta cuerda, se pueden subir o bajar objetos en la obra y construir el nuevo rascacielos de su ciudad.
Niños curiosos: ¿cómo sube y baja una grúa torre? ¿Cómo sube y baja una grúa? – Spencer, cuatro años, Reino Unido